SP Express | Knowledge base

INFORMATION

Informacja dotycząca zmian w systemie SENT od 17 marca 2026

Szanowni Państwo,

informujemy, że zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Finansów z dnia 10 września 2025 r., obowiązującym od 17 marca 2026 r., rozszerzony został katalog towarów objętych systemem monitorowania przewozu towarów (SENT), w tym m.in. o wybrane grupy towarowe z sektora odzieżowego i obuwniczego.

Standardowa obsługa przesyłek w SPX

Sieć logistyczna SPX przeznaczona jest do obsługi przesyłek kurierskich i e-commerce realizowanych w modelu operatorów kurierskich i pocztowych.
Tego typu przesyłki co do zasady korzystają ze zwolnień przewidzianych w przepisach dotyczących systemu SENT, o ile:
•⁠ ⁠nie spełniają kryteriów towarów objętych obowiązkiem monitorowania,
•⁠ ⁠są realizowane w ramach standardowych usług kurierskich / pocztowych,
•⁠ ⁠mają charakter przesyłek jednostkowych (parcel flow).

Zakres zwolnień

Zastosowanie zwolnienia z obowiązku zgłoszenia SENT nie wynika wyłącznie z wagi przesyłki ani modelu sprzedaży.
Każdorazowo decydujące znaczenie mają:
•⁠ ⁠klasyfikacja towaru (kody CN),
•⁠ ⁠charakter transportu (kurierski vs. transport logistyczny),
•⁠ ⁠model realizacji (np. dystrybucja detaliczna vs. transport magazynowy),
•⁠ ⁠przepisy szczegółowe wynikające z obowiązującego rozporządzenia.

Przesyłki wymagające zgłoszenia SENT

Transporty, które podlegają obowiązkowi zgłoszenia w systemie SENT, w szczególności:
•⁠ ⁠przewozy o charakterze logistycznym (np. linehaul, transport między magazynami),
•⁠ ⁠transporty towarów objętych obowiązkiem monitorowania,
•⁠ ⁠przewozy realizowane poza standardową siecią kurierską,
nie są obsługiwane w ramach standardowej sieci kurierskiej SPX.
W takich przypadkach możliwe jest przygotowanie indywidualnego rozwiązania logistycznego obejmującego m.in.:
•⁠ ⁠transport dedykowany,
•⁠ ⁠obsługę formalną SENT,
•⁠ ⁠transport paletowy lub liniowy.

Ważna informacja operacyjna

Przesyłki podlegające obowiązkowi zgłoszenia do systemu SENT, które zostaną nadane bez wymaganej dokumentacji, mogą zostać:
•⁠ ⁠wstrzymane w trakcie transportu,
•⁠ ⁠wyłączone z przewozu,
•⁠ ⁠objęte dodatkowymi konsekwencjami administracyjnymi wynikającymi z przepisów prawa.

Rekomendacja

Zalecamy każdorazową weryfikację:
•⁠ ⁠rodzaju wysyłanych towarów,
•⁠ ⁠modelu transportu,
•⁠ ⁠obowiązków wynikających z przepisów SENT
przed nadaniem przesyłki.
W przypadku wątpliwości zachęcamy do kontaktu z zespołem SPX w celu weryfikacji konkretnego przypadku transportowego.

Z poważaniem,
Zespół SPX
SP Express Sp. z o.o.

ANNOUNCEMENTS

Check the messages

2026-03-10 10:20 - SPX Network Routing Update (GLS ->UPS)
2026-02-27 17:14 - SPX Terms and Conditions Update – effective 15 March 2026
2026-02-18 10:37 - Possible delays in delivery in Romania and Bulgaria
2026-02-02 08:17 - Possible delays in deliveries to Italy
2026-01-15 12:35 - Dział Finansów / Finance Department – Konto zablokowane / Blocked Account
2026-01-09 09:02 - Cennik 2026 – adresy zwrotne / 2026 Price List – Return Addresses
2026-01-07 08:20 - Delays in delivery to France
2025-12-11 15:13 - Nowy Cennik Zwrotów Konsumenckich na 2026 rok / New Consumer Returns Price List for 2026
2025-12-08 12:42 - Information about deliveries before the holidays
2025-11-28 08:21 - Holidays celebrated in December 2025

view all messages +

Intermodal transport

Intermodal transport involves the transportation of goods using at least one mode of transport. The basic principle of this type of translocation is the use of only one form of loading, such as a container or interchangeable body, for the entire duration of the transport.

Pickup point in Poland

The pick-up sector has been growing rapidly for several years, and this is due to the increasing popularity of the e-commerce market. According to a report by ExpertSender, in 2020, more than 79% of Poles who had access to the Internet (which is 85% nationwide) made purchases online. Until recently, courier companies had a dominant position in the sector of delivering packages to customers.

KEP in Poland

The courier, express and postal delivery market, or KEP for short, has been experiencing continuous growth for many years now, and its value growth has surpassed the ceiling of PLN 17 billion. This is according to the latest "Polish CEP Report 2022". So let's take a look at the details.

Omnichannel in Poland

Omnichannel is a concept that is becoming more and more important in the e-commerce industry. Specialists are still wondering about the exact definition of this expression, and the phenomenon itself is already present in business.

Ecological parcel delivery

E-commerce is developing every year, which means that logistics companies face new challenges every day. Logistics processes and timeliness are a daily bread for a logistician. And where in all this is the equally important topic of ecology?

Courier collection devices.

The exponential growth rate of the e-commerce sector results in thousands of packages being delivered around the world every day. Such a powerful process is extremely complicated and costly, and requires customized solutions. With help comes technological developments, namely parcel machines, which are gaining popularity among consumers. In addition to the Parcel Machines of the popular operator Inpost, a real revolution is brewing in the market, and this is leading to more conveniences and benefits for the final recipient.

E-commerce is the e-future

There are two specific industries that are linked by an unbreakable bond. One is experienced, with well-established principles and traditions, while the other stands out for its freshness and enormous potential for opportunities. The transportation industry, as well as e-commerce, for these are the service markets in question, still has many challenges and unknowns ahead. Adapting to rapid transformations and being able to turn the perception of a threat into an opportunity will be crucial for carriers and e-commerce players. So what are the predictions?